終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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記者姚正玉／台南報導
針對遭市長賴清德批「惡劣」，代表中石化出面的吳衡山表示，原台鹼安順廠土地同時含戴奧辛與汞污染是全球首見的整治案例，中石化為慎重其事，已投入三億多元研究熱處理方式，今年六月進入試運轉第二階段，若審查通過，七月即可正式運轉，並非完全沒有進展，市長的說法「不公平」。
吳衡山指出，原台鹼安順廠土地污染不是中石化造成，那是早期國營事業遺留下來的，中石化轉型民營公司只能概括承受，其中污染土壤面積三十七點九公頃，至今已移走減少十三點七九公頃，至少達到目前的整治計劃目標。為慎重其事，中石化已投入三億多元研究熱處理方式，今年六月進入試運轉第二階段，若審查通過，七月即可正式運轉。
吳衡山強調，中石化是否繳罰賠償攸關全體股東權益，任何一家上市櫃公司都會依法律程序爭取，目前國賠案判賠一億六千多萬元精神撫慰金，由中石化與經濟部負擔，公司曾找經濟部協商未果，將視經濟部後續因應再作打算。
（中央社記者王淑芬高雄31日電）高雄市努力打造成為宜居城市，不過國民黨市議員批評人口流失反成「移居城市」。市長陳菊允諾會努力招住宿優惠序號體驗商，增加投資供給就業機會。大力推薦
國民黨高雄市議員黃紹庭、黃香菽等人在議會聯合質詢，從高雄市人口流失、人民負債、財政、交通和毒品等面向把脈。黃春菽指出，高雄市一直說是個宜居城市，諷刺的是人口流失，反成了「移居城市」，從民國100到104年人口接連負成長。
陳菊允諾會再從吸引投資創造更多就業機會，讓更多人留在高雄。不過，她也說明人口流失的原因有不少是受到不少澎湖、金門人為了返鄉或當地福利而將戶籍遷返澎湖、金門；實際上高雄市的勞動力去年增加1萬5000多人、勞保人口也增加了1萬2000多人。
陳菊表示，市府「人口小組」會努力招商增加企業投資，讓人口免於流失。
另外，黃紹庭從交通把關，批評高雄市的車禍案件年年增加，從101年到104年，每年都增加數千件，質疑高雄市自詡宜居城市不符期待；去年A1事故(當場或24小時內死亡的交通事故)死亡人數175人，交通局長陳勁甫說約有160件是和機車有關係，承認交通改善還有努力的空間。
黃紹庭指高雄市愧對市民，施政缺乏機車建設或相關改善經費，讓龐大的機車族身陷危險的交通環境。
陳菊說，調查顯示高雄市交通滿意度都逾7成；她說市府交通的重要方向在於減少A1事故的死亡率，104年死亡175人、103年死251人，減少約3成，允諾會努力改善交通。1050531
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